e-CMR obbligatorio? Domande frequenti sul DeCA.
Le domande più frequenti di caricatori e vettori sul DeCA, obbligatorio in Spagna dal 05/10/2026, che molti chiamano lettera di vettura elettronica.
La normativa
È un documento nuovo?
No. È il documento di controllo amministrativo dell'Orden FOM/2861/2012, lo stesso che era già obbligatorio su carta dal 2013. Ciò che cambia è che dal 5 ottobre 2026 deve essere elettronico.
Bisogna caricarlo su qualche piattaforma del Ministero?
No. Non esiste un'applicazione ufficiale né bisogna registrare nulla. Ogni azienda conserva i propri documenti nel proprio archivio e durante i controlli si scaricano dall'URL del QR.
Serve una firma elettronica o un certificato digitale?
No. Né l'Orden né la Resolución richiedono la firma perché il documento sia valido. Solo se lo usa anche come contratto, ad esempio come lettera di vettura firmata, dovrebbe avere una firma elettronica avanzata.
Il mio DDT in PDF inviato via WhatsApp è già valido?
Solo se è un PDF generato digitalmente, con il QR stampato, e quel QR porta a un indirizzo da cui il PDF si scarica direttamente. Una foto o una scansione del DDT non sono valide.
E se durante il percorso cambiano il rimorchio o la destinazione?
Si genera un nuovo documento con i dati corretti e il motivo della modifica, e lo si fa arrivare a chi guida. Il precedente viene conservato. Le annotazioni a mano su una copia stampata non hanno validità.
Vale anche per il trasporto internazionale?
No. Il DeCA è per il trasporto nazionale e il cabotaggio. Nel trasporto internazionale si continua a usare la lettera di vettura CMR. Il CMR elettronico non è obbligatorio.
Cosa succede se durante il controllo non c'è copertura?
Chi guida non ha bisogno di connessione: porta con sé il PDF scaricato o stampato. Chi scarica è chi ispeziona, con il proprio terminale. Se in quel momento non può, la Resolución prevede che l'URL resti disponibile per almeno sette giorni dopo il servizio.
Anche i miei furgoni?
Dipende dall'operazione, non dalle dimensioni dell'azienda. I veicoli fino a 2 tonnellate non necessitano di autorizzazione al trasporto e quindi non portano il documento di controllo. Tra 2 e 3,5 tonnellate sì, salvo che si tratti di pacchi di piccole dimensioni o traslochi.
Per quanto tempo va conservato?
Almeno un anno. In DeCA non si cancella nulla: i documenti restano nell'archivio e si possono consultare e scaricare.
Il servizio DeCA
Come funziona DeCA gratis per un mese?
Si registra sul sito con il NIF (codice fiscale spagnolo) della sua azienda e conferma l'e-mail: 30 giorni con tutto incluso, la piattaforma, l'app per smartphone e l'API, senza carta di credito. Se non sottoscrive, l'account resta in pausa con i suoi dati salvati e non si paga nulla.
Quanto costa?
25 € al mese + IVA per azienda, con fatturazione annuale, documenti e utenti illimitati e nessun rinnovo automatico.
Si integra con il mio gestionale?
Sì: con Arigest, Agrocom, GAP, Gesthorm, Facturacom e Recodat; caricando il PDF del suo gestionale; oppure tramite API.
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- Cabotaggio in SpagnaIl documento di controllo nei trasporti di cabotaggio
- CaricatoriChi commissiona il trasporto e risponde del DeCA
- Integrazione con il suo gestionaleArigest, Agrocom, GAP, Gesthorm e API
- PrezzoPagare a documento o tariffa fissa
È già obbligatorio. DeCA gratis per un mese.
Un mese con tutto incluso, senza carta di credito: si registra in un minuto e crea il suo primo DeCA con i suoi DDT. Se preferisce che glielo configuriamo noi, ci chiami.
