Se i camion ribaltabili che caricano nella sua cava sono di autonomi o di altre aziende, ogni viaggio è trasporto per conto terzi e deve partire con il suo documento di controllo elettronico.
Dipende da chi ingaggia il camion. L'Orden chiama caricatore contrattuale chi commissiona direttamente il trasporto a chi lo effettua:
In tutti i casi, l'obbligo va per spedizione. Se nella stessa giornata carica con camion propri e con autonomi, solo i viaggi degli autonomi richiedono il DeCA.
Una cava con 30 camion al giorno fa circa 650 spedizioni al mese. Pagando a documento 0,20–0,25 € sarebbero 130–165 €; con DeCA, 25 € al mese per azienda.
Fonti: Orden FOM/2861/2012, artt. 4 e 6; Ley 9/2025, disposizione transitoria ottava; Resolución del 5 giugno 2026 (BOE-A-2026-12784).
Ci dica quanti camion passano dalla pesa al giorno, se vendete franco cantiere o franco cava, e quale programma usate. In una telefonata vediamo come si integra DeCA.
Le abbiamo inviato un'email di conferma. Se non la trova, controlli la cartella della posta indesiderata.
Oppure chiamaci: +34 959 54 07 12Il caricatore contrattuale è chi commissiona il trasporto. Se il camion lo ingaggia il suo cliente, la responsabilità è sua e del vettore. Anche così, può emetterlo lei con i dati della sua pesa a ponte, perché il peso e il materiale li conosce lei.
Solo se è un PDF generato digitalmente, con tutti i dati richiesti dall'Orden (caricatore, vettore, origine, destinazione, merce, peso, data e targa), con un codice QR che porti a un indirizzo da cui il PDF si scarichi direttamente. Una foto o una scansione dello scontrino non sono valide.
No. Con veicoli propri e merce propria è trasporto in conto proprio. Conviene portare con sé documentazione che dimostri che il camion e l'inerte sono dell'azienda.
Non avere il documento a bordo o non compilarlo è un'infrazione grave secondo l'articolo 141.17 della LOTT, da 401 a 600 euro, e ogni viaggio conta come un'infrazione distinta.
