Qué es el documento de control y qué cambia en 2026.
El documento de control es obligatorio desde 2013 y ya lo llevabas en cada transporte, casi siempre como albarán. Lo nuevo es el soporte: desde el 5 de octubre de 2026 tiene que ser electrónico.
Lo que cambia es el soporte
El documento tiene que ser un PDF generado digitalmente, con una dirección web propia y un código QR que la contiene. Nada de escaneos ni fotos del albarán.
En el control se escanea el QR y el PDF se descarga al momento, sin registros, sin contraseñas y sin botones. Responden el cargador contractual y el transportista efectivo, cada uno de sus datos.
La normativa: Orden FOM/2861/2012, Ley 9/2025 (disposición transitoria octava), Resolución de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril de 5 de junio de 2026 y artículos 141.17 y 143 de la LOTT.
Qué exige la Resolución de 5 de junio de 2026
Y cómo lo cumple DeCA:
| Exigencia | Cómo lo cumplimos |
|---|---|
| Datos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012: cargador contractual, transportista efectivo, origen y destino, mercancía y peso, fecha, matrículas | Cada dato se valida antes de generar. Cargador y transportista van rotulados y separados en el PDF. |
| PDF nativo digital, no escaneado, de menos de 5 MB, con fecha y hora de creación en los metadatos | Generado digitalmente. Pesa unos 12 KB. Lleva fecha y hora de creación y modificación. |
| Dirección web única por documento, https, con descarga directa y sin credenciales | Cada PDF tiene su URL con 32 caracteres aleatorios. Se abre y descarga sin ningún paso intermedio. |
| Código QR dentro del PDF con esa dirección | Impreso en el propio documento y disponible también como imagen para enviarlo suelto. |
| Creado antes del inicio del servicio y entregado a quien conduce, en el móvil o en papel | Botón de WhatsApp con el número y el enlace preparados. Impresión directa del ticket con el QR. |
| Modificación en ruta con conservación del original | Se genera una versión nueva con el motivo del cambio. La anterior sigue descargable y queda marcada como sustituida. |
| Conservación durante al menos un año | Nada se borra. Los documentos quedan en el repositorio y se pueden consultar y descargar. |
| Sin registro ni comunicación al Ministerio, sin firma obligatoria | No hay que dar de alta nada en ninguna plataforma oficial. La firma no es necesaria para la validez administrativa. |
Preguntas frecuentes
¿Es un documento nuevo?
No. Es el documento de control administrativo de la Orden FOM/2861/2012, el mismo que ya era obligatorio en papel desde 2013. Lo que cambia es que desde el 5 de octubre de 2026 tiene que ser electrónico.
¿Hay que subirlo a alguna plataforma del Ministerio?
No. No existe una aplicación oficial ni hay que registrar nada. Cada empresa guarda sus documentos en su repositorio y en los controles se descargan por la URL del QR.
¿Hace falta firma electrónica o certificado digital?
No. Ni la Orden ni la Resolución exigen firma para que el documento sea válido. Solo si además lo usas como contrato, por ejemplo como carta de porte firmada, tendría que llevar firma electrónica avanzada.
¿Mi albarán en PDF enviado por WhatsApp ya vale?
Solo si es un PDF generado digitalmente, con el QR impreso, y ese QR lleva a una dirección donde el PDF se descarga directamente. Una foto o un escaneo del albarán no valen.
¿Cuánto tiempo hay que conservarlo?
Al menos un año. En DeCA nada se borra: los documentos quedan en el repositorio y se pueden consultar y descargar.
Más sobre el DeCA
- Documento de control en furgonetasCuándo lo necesitan los vehículos de hasta 3,5 toneladas
- Documento de control o CMRCuál se usa en el transporte nacional y cuál en el internacional
- Sin cobertura en un controlQué pasa si no hay conexión cuando te paran
- CargadoresQuien contrata el transporte y responde del DeCA
- Integración con tu programaArigest, Agrocom, GAP, Gesthorm y API
- PrecioPagar por documento o tarifa plana
Ya es obligatorio. DeCA gratis un mes.
Un mes con todo incluido, sin tarjeta: te das de alta en un minuto y haces tu primer DeCA con tus propios albaranes. Si prefieres que te lo dejemos montado, llámanos.
