CMR-Frachtbrief oder Kontrolldokument: was bei welcher Fahrt gilt.
In Spanien gilt das DeCA für den nationalen Verkehr und die Kabotage. International wird weiterhin der CMR-Frachtbrief verwendet, auf Papier oder als e-CMR.
Wo der CMR-Frachtbrief gilt und wo das DeCA
| Kontrolldokument (DeCA) | CMR-Frachtbrief | |
|---|---|---|
| Für welchen Transport | National und Kabotage | International |
| Elektronisch Pflicht? | Ja, seit dem 5. Oktober 2026 | Nein: Der elektronische CMR (e-CMR) ist keine Pflicht |
| Signatur? | Für die verwaltungsrechtliche Gültigkeit nicht nötig | Als unterschriebener Vertrag: fortgeschrittene elektronische Signatur |
Wenn das Kontrolldokument als Frachtbrief dient
Weder die Orden noch die Resolución verlangen eine Signatur, damit das Kontrolldokument gültig ist. Nur wenn Sie es zusätzlich als Vertrag nutzen, etwa als unterschriebenen Frachtbrief, bräuchte es eine fortgeschrittene elektronische Signatur.
Um Frachtbriefe und andere Dokumente am Handy zu unterschreiben, hat Infonet InfoSign.
Kommt der Lkw aus einem anderen Land und lädt und entlädt innerhalb Spaniens, ist das Kabotage und braucht ein DeCA: siehe das Kontrolldokument bei der Kabotage.
Häufige Fragen
Gilt es auch für den internationalen Transport?
Nein. Das DeCA gilt für den nationalen Verkehr und die Kabotage. International wird weiterhin der CMR-Frachtbrief verwendet. Der elektronische CMR ist nicht verpflichtend.
Braucht man eine elektronische Signatur oder ein digitales Zertifikat?
Nein. Weder die Orden noch die Resolución verlangen eine Signatur, damit das Dokument gültig ist. Nur wenn Sie es zusätzlich als Vertrag nutzen, etwa als unterschriebenen Frachtbrief, bräuchte es eine fortgeschrittene elektronische Signatur.
Ist das ein neues Dokument?
Nein. Es ist das Verwaltungskontrolldokument der Orden FOM/2861/2012, dasselbe, das seit 2013 in Papierform Pflicht war. Neu ist, dass es seit dem 5. Oktober 2026 elektronisch sein muss.
Muss man es auf eine Plattform des Ministeriums hochladen?
Nein. Es gibt keine offizielle Anwendung und man muss nichts registrieren. Jedes Unternehmen speichert seine Dokumente in seinem eigenen Repository, und bei Kontrollen werden sie über die URL im QR-Code heruntergeladen.
Mehr zum DeCA
- Was ist das KontrolldokumentWas sich ab dem 5. Oktober 2026 ändert und was es enthalten muss
- Kontrolldokument für TransporterWann Fahrzeuge bis 3,5 t es brauchen
- Kein Netz bei der KontrolleWas passiert, wenn bei einer Kontrolle keine Verbindung da ist
- WerkverkehrWann der eigene Fuhrpark kein DeCA braucht
- DeCA-Muster als PDFEin Musterdokument, Feld für Feld
- Kabotage in SpanienDas Kontrolldokument bei Kabotagefahrten
- VerladerWer den Transport beauftragt und für das DeCA haftet
- Integration in Ihre SoftwareArigest, Agrocom, GAP, Gesthorm und API
- PreisPro Dokument zahlen oder Flatrate
Es ist bereits Pflicht. DeCA einen Monat gratis.
Ein Monat mit allem inklusive, ohne Kreditkarte: Sie registrieren sich in einer Minute und erstellen Ihr erstes DeCA mit Ihren eigenen Lieferscheinen. Wenn wir es Ihnen lieber einrichten sollen, rufen Sie uns an.