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Leitfaden

Werkverkehr: wann Ihr Fuhrpark kein DeCA braucht.

Das DeCA gilt für den gewerblichen Güterverkehr. Wenn Sie Ihre eigene Ware mit eigenen Lkw und Fahrern befördern, ist das Werkverkehr (in Spanien transporte privado complementario) und braucht kein Kontrolldokument.

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Was ist Werkverkehr

Es ist der Transport, den ein Unternehmen mit seiner eigenen Ware und mit eigenen Fahrzeugen und Fahrern durchführt: das Betonwerk, das seinen Beton mit eigenen Fahrmischern liefert, der Steinbruch, der sein Gestein mit eigenen Lkw ausfährt, oder das Lager, das mit eigenen Transportern ausliefert. Die Voraussetzungen stehen in Artikel 102.2 der LOTT (Ley 16/1987, de Ordenación de los Transportes Terrestres).

Die Orden FOM/2861/2012 regelt das Kontrolldokument für den gewerblichen Güterkraftverkehr, also für fremde Rechnung. Deshalb sagt das spanische Verkehrsministerium in seinen FAQ zum DeCA (abgerufen am 15/10/2026) klar: Das DeCA gilt nicht für den Werkverkehr („el DeCA no aplica a los transportes privados complementarios“).

Wer was befördert, entscheidet über das DeCA

  • Eigener Lkw und eigene WareWerkverkehr: kein DeCA. Es empfiehlt sich, Unterlagen mitzuführen, die belegen, dass Fahrzeug und Ware dem Unternehmen gehören.
  • Lkw eines Frachtführers oder SelbstständigenGewerblicher Verkehr: Die Sendung braucht ein DeCA, und wenn Sie den Transport beauftragen, sind Sie der vertragliche Verlader.
  • Ein Frachtführer, der die Fahrt weitergibtWenn Sie eine Fahrt an einen anderen Frachtführer weitervergeben, sind Sie der vertragliche Verlader dieser Sendung, und sie braucht ein DeCA.

Welche Unterlagen im Werkverkehr mitfahren

Dass eine Sendung kein DeCA braucht, heißt nicht, dass der Lkw ohne Papiere fährt. Auf dieser Website fassen wir es so zusammen: Es empfiehlt sich, Unterlagen mitzuführen, die belegen, dass Ware und Fahrzeug dem Unternehmen gehören.

Das Ministerium präzisiert es in denselben FAQ: Diese Unterlagen müssen die Voraussetzungen der Buchstaben a), c) und d) von Artikel 102.2 der LOTT belegen, die den Werkverkehr vom gewerblichen Verkehr unterscheiden.

Eigene Lkw und Selbstständige am selben Tag

Viele Werke und Steinbrüche arbeiten mit beidem: eigenem Fuhrpark und Selbstständigen in Spitzenzeiten. Die Pflicht gilt pro Sendung, nicht pro Unternehmen. Die Fahrt Ihres Lkw mit Ihrer Ware braucht kein DeCA, die des Selbstständigen schon.

Mit DeCA erstellen Sie das Dokument nur für die Sendungen, die es brauchen: aus Arigest, Agrocom, GAP, Gesthorm, Facturacom oder Recodat, per Upload des PDF aus Ihrer eigenen Software oder über die Website, zur Flatrate von 25 € im Monat pro Unternehmen mit unbegrenzt vielen Dokumenten und Benutzern. So geht es in Betonwerken, Steinbrüchen und Lager und Distribution.

Häufige Fragen

Brauchen meine eigenen Lkw ein DeCA?

Nein. Mit eigenen Fahrzeugen und eigener Ware ist es Werkverkehr (transporte privado complementario) und braucht kein DeCA. Es empfiehlt sich aber, Unterlagen mitzuführen, die belegen, dass Fahrzeug und Ware dem Unternehmen gehören.

Und wenn ich einmal einen Selbstständigen beauftrage?

Diese Fahrt ist dann gewerblicher Güterverkehr und braucht ein DeCA. Wenn Sie sie beauftragen, sind Sie der vertragliche Verlader: Sie liefern vier der acht Angaben des Dokuments und haften dafür.

Meine Transporter auch?

Das hängt vom Vorgang ab, nicht von der Unternehmensgröße. Fahrzeuge bis 2 t brauchen keine Transportgenehmigung und führen daher kein Kontrolldokument mit. Zwischen 2 und 3,5 t schon, außer bei Kleinpaketen oder Umzügen.

Wie funktioniert DeCA einen Monat gratis?

Sie registrieren sich auf der Website mit der spanischen Steuernummer (NIF) Ihres Unternehmens und bestätigen Ihre E-Mail: 30 Tage mit allem inklusive, Plattform, Handy-App und API, ohne Kreditkarte. Wenn Sie nicht buchen, wird das Konto mit Ihren gespeicherten Daten pausiert und nichts berechnet.

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