Si vos camions toupies appartiennent à des tiers ou à des indépendants, chaque livraison doit partir avec son document de contrôle électronique. Vous le générez depuis la centrale et le conducteur l'a sur son mobile.
L'association espagnole du béton prêt à l'emploi, ANEFHOP, l'a expliqué en avril 2026 : en pratique, le bon de livraison tient lieu de document de contrôle et, depuis le 5 octobre 2026, il doit être électronique lorsque le transport est public, c'est-à-dire lorsqu'il est effectué par des camions toupies de tiers ou des transporteurs indépendants.
Si les toupies vous appartiennent et transportent votre béton, c'est du transport privé pour compte propre et vous n'avez pas besoin de DeCA. Beaucoup de centrales combinent les deux : camions propres et indépendants lors des pics. L'obligation s'applique par envoi, pas par entreprise.
Sources : ANEFHOP, « El albarán de suministro deberá ser digital para el transporte público de hormigón a partir de octubre de 2026 » (1er avril 2026) ; Orden FOM/2861/2012, art. 6 ; Resolución du 5 juin 2026 (BOE-A-2026-12784).
Dites-nous combien de toupies vous chargez par jour et avec quel logiciel vous faites les bons de livraison. Lors d'un appel, nous vous expliquons comment tout est mis en place et vous l'essayez avec vos propres livraisons.
Nous vous avons envoyé un e-mail de confirmation. Si vous ne le voyez pas, vérifiez votre dossier de courrier indésirable.
Ou appelez-nous : +34 959 54 07 12Non. Avec des véhicules propres et du béton propre, c'est du transport privé pour compte propre et il ne nécessite pas de DeCA, mais il est conseillé d'avoir des documents prouvant que le véhicule et la marchandise appartiennent à l'entreprise. En revanche, les livraisons effectuées par des camions toupies de tiers ou d'indépendants en ont besoin.
L'Orden demande la nature et le poids de la marchandise, et admet une autre grandeur lorsque le poids est difficile à déterminer. Pour le béton, on indique habituellement le type et le volume livré.
Un document par envoi. La Resolución permet de regrouper plusieurs envois dans un même DeCA lorsque le chargeur contractuel et le transporteur effectif sont les mêmes, en identifiant l'origine, la destination et la marchandise de chaque envoi.
Un nouveau document est généré avec les données corrigées et le motif du changement, et le précédent est conservé. Les corrections manuscrites sur une copie imprimée ne sont pas valables.
Non. DeCA s'intègre à Gesthorm et aux autres logiciels d'Infonet : le bon de livraison que vous faites déjà est celui qui est publié comme DeCA.
